Diafragma karet adalah membran karet fleksibel, terkadang diperkuat dengan kain, ditempatkan secara strategis untuk mencegah perpindahan zat yang tidak diinginkan antara dua tempat dengan membuat segel. Mereka dapat digunakan untuk memisahkan dua gas, dua cairan, atau satu gas dan satu cairan yang seharusnya tidak bercampur.
Ini sedikit kesalahpahaman industri bahwa semua diafragma karet adalah potongan karet tipis. Faktanya, diafragma tersedia dalam berbagai bentuk dan ukuran. Ketebalan tergantung pada seberapa besar diameter diafragma dan seberapa fleksibel Anda membutuhkannya. Di Custom Rubber Corp., kami telah memproduksi diafragma 28 inci dengan tebal ââ dan diafragma satu inci hanya setebal milimeter.
Diafragma dapat dibuat dari berbagai macam bahan karet, tergantung pada aplikasi akhir. Baca terus untuk mengetahui lebih lanjut tentang manfaat diafragma karet dan kapan Anda harus menggunakannya sebagai pengganti paking atau segel tradisional.
BAGAIMANA DAN DI MANA DIAFRAGMA KARET TERBAIK DIGUNAKAN?
Diafragma karet memiliki berbagai aplikasi, tetapi paling sering digunakan di lingkungan di mana terdapat perbedaan tekanan. Dengan permeabilitas cairan yang rendah dan kemampuan untuk melenturkan dari sisi ke sisi, diafragma karet bertindak sebagai solusi penyegelan sambil memberikan perbedaan tekanan yang konsisten.
Elastomer, dan karet khususnya, adalah bahan yang bagus untuk digunakan untuk diafragma karena sifat elastisnya. Diafragma karet memungkinkan berbagai perbedaan tekanan namun tetap tahan lama dan fleksibel.
Keserbagunaan dalam ukuran, ketebalan, dan fleksibilitas berarti diafragma dapat ditemukan dalam segala hal mulai dari pompa hingga regulator, meteran, tangki akumulator, dan lainnya. Diafragma karet khusus sering ditemukan di perangkat khusus.
Di Custom Rubber Corp., misalnya, kami telah membuat diafragma karet besar yang berfungsi sebagai peredam kejut di tangki akumulator hidraulik di rig pengeboran minyak. Kami juga telah membuat diafragma yang lebih kecil untuk tangki akumulator di properti yang menggunakan air sumur.
Dalam skala yang lebih kecil, tim kami juga membuat diafragma khusus yang berfungsi sebagai katup pelepas tekanan untuk perusahaan yang membuat katup untuk sistem gas alam. Meskipun sebagian besar diafragma berbentuk bulat, diafragma yang kami cetak sebenarnya berbentuk persegi.
BAGAIMANA DIAFRAGMA KARET DIBUAT?
Diafragma karet biasanya dibuat dengan bahan karet seperti
○EPDM
○Nitril (NBR)
○Silikon
○Neoprene®
○Karet Alam
Diafragma yang hanya terbuat dari karet disebut diafragma karet homogen. Dalam hal ini, diafragma biasanya dicetak kompresi karena sangat tipis. Sulit untuk membuat membran yang tipis dan fleksibel melalui cetakan injeksi atau cetakan transfer.
Namun, beberapa diafragma karet diperkuat dengan kain untuk meningkatkan daya tahan. Dalam hal ini, kain seperti kapas atau kevlar akan diapit di antara dua lapisan karet selama produksi.
Proses ini membutuhkan perhatian yang sangat tinggi terhadap detail oleh operator mesin karena kain mudah bergeser dan keluar dari tempatnya. Kadang-kadang pra-cetak kain membantu mencegah gerakan atau lipatan, tetapi berhati-hatilah: operator mesin yang tidak memenuhi syarat mungkin akan membuang banyak karet saat memproduksi diafragma pertama yang diperkuat kain.
APA DUROMETER DIAFRAGMA KARET?
Durometer diafragma karet bervariasi, tetapi tetap berada di tengah skala Shore A. Diafragma perlu bergerak, sehingga harus cukup tipis dan fleksibel, tetapi tidak dapat pecah begitu perbedaan tekanan terjadi. Durometer yang tepat tergantung pada desain bagian akhir dan tergantung pada ukuran dan ketebalan.
Misalnya, tidak disarankan untuk membuat diafragma durometer 90. Akan lebih masuk akal untuk membuat diafragma karet durometer 60 yang sedikit lebih tebal. Durometer berkorelasi langsung dengan peregangan, sehingga Anda dapat mengutak-atik desain produk agar tetap berada di sekitar sweet spot di tengah skala Shore A.
Tertarik mempelajari semua tentang durometer?Klik di sini untuk membaca semua tentang dasar-dasar durometer.
DIAFRAGMA KARET VS. GASKET VS. SEGEL
Diafragma karet dapat dianggap sebagai jenis segel karena biasanya ujungnya berlabuh di antara dua tempat dan memiliki fitur penyegelan di sekitar tepinya untuk mencegah transmisi material. Biasanya tidak hemat biaya atau praktis untuk memasang diafragma lalu menambahkan segel ekstra karena Anda dapat mengganggu perbedaan tekanan.
Seperti yang telah kami jelaskan di artikel sebelumnya, paking hanyalah sejenis segel, dengan kedua istilah tersebut sering digunakan secara bergantian. Diafragma karet adalah jenis segel yang lebih dinamis yang dirancang khusus untuk melenturkan bolak-balik. Gasket dan diafragma termasuk dalam kategori seal karet yang lebih luas.
