Kingtom adalah produsen, pemasok, dan eksportir tangan pengecer guncangan Otomotif Otomotif China terkemuka. Tangan kiri rampener karet memiliki keunggulan yang jelas dibandingkan pegas khas: kecepatan yang relatif lambat, perubahan kecil dalam gaya dinamis (biasanya dalam 1: 1.2), dan mudah dikelola.
Kingtom adalah produsen dan pemasok utama peredam karet peredam otomotif tangan kiri di Cina.Rubber Dampener Tangan Kirimemiliki keunggulan yang jelas daripada pegas biasa: kecepatan yang relatif lambat, sedikit perubahan dalam gaya dinamis (umumnya dalam 1: 1.2), mudah dikendalikan; Kerugiannya adalah bahwa volume relatif bukan pegas spiral kecil, biaya tinggi, hidup yang relatif singkat.
① Nama Produk:Peredam karet peredam pengaburan otomotif tangan kiri
②Caterial: Silikon NBR EPDM atau dapat khusus
③Logo: Dapatkah khusus
④Sze: Dapatkah khusus
⑤Con Custom: Hitam atau Kustom
⑥Aplikasi: Otomotif
⑦Sertifications: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, dll
⑧Delivery: 30 -50 hari setelah konfirmasi sampel
Contoh: 25-30 hari
⑩ Pembayaran: Setoran 30%, Pembayaran 70% Sebelum Pengiriman
⑪Kompet: tas PE, karton, palet
⑫ istilah pembayaran: t/t, l/c dan sebagainya.
⑬Shipment Way: Kapal, Udara, Ekspres dll.
Tangan Kiri Ramperie Otomotif-cording ke karakteristik dan bidang aplikasi yang berbeda, peredam juga disebut batang pendukung, regulator sudut, batang pneumatik, peredam dan sebagainya. Menurut struktur dan fungsi peredam, ada peredam gaya bebas, peredam penguncian mandiri, peredam traksi, peredam berhenti acak, peredam kursi putar, batang pneumatik, peredam dan sebagainya. Saat ini, produk ini banyak digunakan dalam mobil, penerbangan, peralatan medis, furnitur, pembuatan mesin, dan bidang lainnya.
Pegas yang terbuat dari kompresibilitas udara dalam wadah tertutup. Garis karakteristik deformasi dan beban -muatannya adalah kurva, dapat dirancang sesuai dengan kebutuhan. Peredam kosong dapat menjaga frekuensi getaran alami tidak berubah di bawah beban apa pun, memuat beban radial dan aksial pada saat yang sama, dan juga mentransfer torsi tertentu. Kapasitas bantalan yang berbeda dapat diperoleh dengan menyesuaikan tekanan internal. Ada banyak bentuk struktural peredam kosong, seperti jenis kapsul dan jenis membran, yang sering digunakan untuk suspensi kendaraan dan sistem anti-getaran peralatan mekanik.
