Sepatu Debu Karet Otomotif berkualitas tinggi ditawarkan oleh pabrikan Cina KINGTOM. Sepatu Debu Karet Otomotif umumnya memiliki penutup debu karet luar (penutup debu karet CVJ) dan uji internal penutup debu karet, bentuk dasarnya adalah bentuk bellow, penutup debu karet CVJ digunakan untuk melindungi bagian karet poros penggerak mobil
KINGTOM adalah produsen dan pemasok utama Sepatu Debu Karet Otomotif di Cina.Sepatu Debu Karet Otomotifumumnya memiliki penutup debu karet luar (penutup debu karet CVJ) dan uji internal penutup debu karet, bentuk dasarnya adalah bentuk bellow, penutup debu karet CVJ digunakan untuk melindungi bagian karet poros penggerak mobil; Bisa dibayangkan pentingnya karet penutup debu pada mobil sangat besar.
①Nama produk:Sepatu Debu Karet Hitam OtomotifSepatu Debu Karet Otomotif
②Bahan: Silikon EPDM NBR atau Bisa Custom
③Logo: Bisa Custom
④Ukuran: Bisa Custom
⑤Bisa Custom: Hitam atau custom
⑥Aplikasi: Otomotif
⑦Sertifikasi: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, dll
⑧Pengiriman: 30 -50 hari setelah konfirmasi sampel
⑨Sampel: 25-30 hari
⑩Pembayaran: deposit 30%, pembayaran 70% sebelum pengiriman
⑪Paket: tas PE, Karton, Palet
⑫Ketentuan Pembayaran: T/T,L/C dan sebagainya.
⑬Cara Pengiriman: Kapal, Udara, Ekspres, dll.
Saat sekarang,sepatu bot debu karet hitambanyak digunakan karena: dapat beradaptasi dengan lingkungan yang keras, seperti: pada suhu ekstrim -40 derajat Celcius dapat mempertahankan elastisitas kompresi asli; Di dalam oli, lumpur, kotoran, knalpot, dan lingkungan yang sangat korosif lainnya tidak akan menghasilkan perubahan kualitas, sehingga dapat mencapai berbagai putaran mobil, kondisi pengereman dalam kondisi berkendara normal yang aman.
Meskipun alternatif penutup debu karet CVJ TPE - E sampai batas tertentu, mengurangi biaya (dengan mempersempit ukuran pipa bergelombang, yaitu mengurangi penggunaan bahan untuk mengurangi biaya), dan perlu disebutkan bahwa itu merupakan mobil komponen poros penggerak terutama bagian baja dan penutup debu, untuk mengurangi biaya harus memperhitungkan biaya bahan pelumas, Namun penggunaan TPE-E akan membuat bellow lebih besar. Jika ukuran bellow diperkecil dan penutup tahan debu yang terbuat dari bahan TPE-E tahan terhadap gemuk, maka gemuk tersebut tidak mudah keluar sehingga menimbulkan kemungkinan kegagalan. Kedua, ketahanan korosi penutup debu karet CVJ adalah TPE-E tidak bisa dan. Untuk penutup karet tahan debu, kinerja pemblokiran minyaknya buruk. Gemuk di dalamnya dapat dengan cepat melewati penutup tahan debu dan berperan sebagai pelumas pada permukaan.