Blok Karet Hitam Kaca Lipat Otomotif

Blok Karet Hitam Kaca Lipat Otomotif berkualitas tinggi ditawarkan oleh pabrikan Cina KINGTOM.Blok Karet Hitam Kaca Mobildengan kekakuan vertikal yang cukup, gaya reaksi struktur bantalan atas dapat ditransfer dengan andal ke tiang, bantalan memiliki elastisitas yang baik, sebagai respons terhadap rotasi ujung balok jembatan;  Ia juga memiliki kapasitas deformasi geser yang besar untuk memenuhi perpindahan horizontal bangunan atas.  

Parameter Produk dariBlok Karet Hitam Kaca Lipat Otomotif:

①Nama produk:Blok Karet Hitam Kaca Lipat Otomotif

②Bahan: Silikon EPDM NBR atau Bisa Custom

③Logo: Bisa Custom

④Ukuran: Bisa Custom

⑤Bisa Custom: Hitam atau custom

⑥Aplikasi: Otomotif

⑦Sertifikasi: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, dll

⑧Pengiriman: 30 -50 hari setelah konfirmasi sampel

⑨Sampel: 25-30 hari

⑩Pembayaran: deposit 30%, pembayaran 70% sebelum pengiriman

⑪Paket: tas PE, Karton, Palet

⑫Ketentuan Pembayaran: T/T,L/C dan sebagainya.

⑬Cara Pengiriman: Kapal, Udara, Ekspres, dll.

Fitur Produk DAN PenerapanBlok Karet Hitam Kaca Lipat Otomotif:

Pengaturan dariblok karet hitam otomotif:

(1) apabila bangunan atas merupakan struktur spasial, bantalan karet harus mampu beradaptasi terhadap deformasi jembatan sepanjang arah jembatan (arah X) dan melintasi arah jembatan (arah Y);

(2) Bantalan karet harus mampu mentransfer gaya reaksi vertikal dan horizontal secara andal;

(3) Bantalan karet harus membuat perpindahan memanjang, perpindahan melintang dan sudut putaran memanjang dan konstan yang disebabkan oleh deformasi badan balok sejauh mungkin tidak dibatasi;

(4) bila jembatan terletak pada kemiringan datar, bantalan karet tetap harus ditempatkan pada abutment depan arah mengemudi utama;

(5) Bantalan karet harus dipasang di tempat dengan kekuatan counter pad yang besar;

(6) beberapa bantalan karet pada tiang yang sama harus memiliki kekakuan rotasi yang serupa;

Singkatnya, prinsip penataan bantalan karet jembatan tidak hanya untuk memudahkan perpindahan reaksi tumpuan, tetapi juga membuat bantalan karet dapat sepenuhnya beradaptasi dengan deformasi bebas balok.